8月19日，由中建西部建設(shè)研究院和浙江固路交通科技有限公司共同承擔(dān)RPC材料供應(yīng)及施工技術(shù)服務(wù)的“東西城市軸線城投段第五批次項目”沱江大橋塔梁固結(jié)段RPC140施工圓滿落下帷幕，標(biāo)志著在建世界最寬獨(dú)塔混合梁斜拉橋——沱江大橋塔梁固結(jié)段順利完工。本次施工過程中，合計供應(yīng)RPC混凝土達(dá)6560立方米，創(chuàng)下世界民用大體積RPC主體結(jié)構(gòu)施工的新紀(jì)錄。

項目中標(biāo)后，我司協(xié)同研究院進(jìn)行了現(xiàn)場勘查，提前策劃施工保供方案，圍繞超高性能混凝土的生產(chǎn)、攪拌、施工、技術(shù)服務(wù)和供應(yīng)保障方案等各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了多次全方位的研討，最終制定了詳盡周全可行的材料施工全套方案。

為確保沱江大橋塔梁固結(jié)段大體積超高性能混凝土成功澆筑，我司舉全公司之力，調(diào)遣最精干的施工技術(shù)人員服務(wù)該項目，協(xié)調(diào)專業(yè)設(shè)備、技術(shù)人員、施工勞務(wù)人員確保大體積超高性能混凝施工方案高質(zhì)量高效率的完成實施。最終經(jīng)過將近一個月不眠不休的艱苦奮戰(zhàn)，保質(zhì)保量的完成了澆筑任務(wù)，得到業(yè)主和總包單位的一致好評。

據(jù)悉，沱江大橋全長455米，具有“超寬橋面，超大索力拉索，復(fù)雜空間塔柱”等技術(shù)難題。為此，大橋設(shè)計與建造采用了“超大體積RPC混凝土，2000MPa級高強(qiáng)鋼絲”等新型材料，同時采用了“三維BIM正向設(shè)計”等引領(lǐng)的新設(shè)計方法，以及“超大噸位步履式多點(diǎn)同步頂推”等新工藝。該橋建成后，將超過橋?qū)?7.3米的埃及萬歲大橋，成為新的世界之最。