2023年12月3日，大跨徑拱橋多密肋鋼橋面板超高性能混凝土鋪裝項(xiàng)目在綿陽科技城啟動(dòng)。固路交科作為施工方，在大跨徑拱橋鋪裝領(lǐng)域取得了新突破，為鋼橋面鋪裝行業(yè)的持續(xù)優(yōu)化發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新科技，超高性能混凝土漸入橋梁鋪裝行業(yè)

鋼橋面鋪裝的主要材料是超高性能混凝土，它是一種組成材料顆粒的級(jí)配達(dá)到最佳的水泥基復(fù)合材料，水膠比小于0.20，含有較高比例的微細(xì)短鋼纖維增強(qiáng)材料，具有不連通孔結(jié)構(gòu)，有很高抵抗氣、 液體浸入的能力，與傳統(tǒng)混凝土和高性能混凝土相比，耐久性可大幅度提高，具有更高的抗壓、抗彎、抗凍融能力。超高性能混凝土因其卓越的性能而備受矚目，為鋪裝工程提供了更為可靠的建設(shè)材料。其與鋼橋面板復(fù)合而成的輕型組合橋面可極大減小縱橫肋焊縫應(yīng)力，提高鋼橋面板使用壽命。

科學(xué)施工 嚴(yán)謹(jǐn)流程確保工程品質(zhì)

項(xiàng)目部注重施工過程的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性，確保超高性能混凝土橋面鋪裝工程的質(zhì)量和效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用全自動(dòng)流量稱重及多路復(fù)用測(cè)溫系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制超高性能混凝土的配合比，確保從拌合到攤鋪全過程水膠比保持一致，保障了施工過程的均勻性。項(xiàng)目實(shí)施全過程監(jiān)測(cè)鋪裝厚度、平整度、及擴(kuò)展度，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。同期開展了超高性能混凝土的收縮監(jiān)測(cè)、橋面板應(yīng)變監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)科研工作，收集了豐富的實(shí)橋數(shù)據(jù)，為超高性能混凝土進(jìn)一步推廣應(yīng)用積累了寶貴的數(shù)據(jù)。

大跨徑拱橋多密肋鋼橋面板超高性能混凝土鋪裝項(xiàng)目的成功實(shí)施，背后是公司的不懈努力和對(duì)科技創(chuàng)新的持續(xù)追求，固路交科將繼續(xù)秉承創(chuàng)新科技、質(zhì)量至上的理念，為交通建設(shè)領(lǐng)域帶來更多引領(lǐng)性的項(xiàng)目，為構(gòu)建更安全、可靠、高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)更多力量，為交通強(qiáng)國(guó)做出更大的貢獻(xiàn)。